[ 汽车之家 新闻 ] 日前，我们从相关渠道获得了全新路虎卫士的部分配置信息。新车先期将推出 110 版本的 4 款车型，或将于 5 月开启预售并在 8 月正式上市。相比老款车型 , 全新卫士换用了承载式车身结构，并搭载一系列先进配备，车辆将搭载 2.0T P300 和 3.0 升双增压 P400 汽油发动机，其中 3.0 升双增压发动机还会搭配 48V 轻混技术，欧洲客户还可选 2.0 柴油发动机。


新车简单回顾：
全新一代卫士于 2019 年的法兰克福车展上正式首发，关于新车的详细实拍可以点击我同事之前的文章进行阅读，车辆采用了十分简洁的设计风格，用简单的线条勾勒出了车身特征，同时提供了四种官方设计套装和丰富选装件来满足个性化需求。

全新路虎卫士车身尺寸信息
车型	90 版本	110 版本
长（mm）	4587	5018
宽（mm）	2105	2105
高（mm）	1969/1974	1967
轴距（mm）	2590	3020

全新路虎卫士其他数据尺寸
	接近角	纵向通过角	离去角
90 版本	38 °	31 °	40 °
110 版本	38 °	28 °	40 °
最小离地间隙	218mm
最大涉水深度	900mm

全新一代路虎卫士 90 版本的长宽高尺寸分别为 4587mm × 2105mm × 1969mm（空气悬架）/1974（普通版本悬架），轴距为 2590mm。配备空气悬架的悬架系统最大行程为 195mm。110 版本的长宽高尺寸分别为 5018mm × 2105mm × 1967mm，轴距为 3020mm，全系标配空气悬架，两车的最大涉水深度都为 900mm。（目前两车的参数大多为海外网站提供，仅供参考，未来进入国内可能还会有少许出入）。
动力总成介绍：
路虎将为销往中国市场的全新一代卫士将提供两种动力系统，分别是 2.0T 和 3.0T 汽油机，其中 2.0T 版本会有三个动力调校，分别是 200Ps（147kW）/240Ps（177kW）和最高的 300Ps，而 3.0T 发动机只有 400Ps（294kW）一个动力版本，90 版本和 110 版本的动力相同。

全新路虎卫士动力参数表
发动机类型	2.0T 直列四缸涡轮增压	2.0T 直列四缸涡轮增压	2.0T 直列四缸涡轮增压	3.0 升 V6 双增压
最大功率 Ps ( kW )	200（147）	240（177）	300（220）	400（294）
变速箱类型	8 速手自一体变速箱
驱动形式	全时四驱
前后悬架类型	前悬架：双叉臂式独立悬架 后悬架：多连杆独立悬架 （90 版本可选配空气悬架，110 版本全系标配空气悬架）

另外，3.0T 版本取消了 12V 的起动机，采用了 48V 轻混技术，在这一技术的支持下，车辆可以实现动能回收，将转化的电能储存在后轴上方的 48V 电池中，电池会在车辆缓行时通过 BSG 电机为车辆提供一部分动力支持。采用 48V 系统的 3.0T 车型，最大扭矩将达到 550Nm，百公里加速将达到 6.1s。
全新卫士共有几款车型？
全新一代路虎卫士从车身设计上会分为 90 版本和 110 版本两大类。而这两个版本再进行细分，车型系列方面将有首发限量版和顶级的 Defender X 车型，以及我们熟悉的 S、HSE 以及 SE 版本。目前我们获得的配置信息分别为 110 版本的 Defender X 车型、中国首发限量版、HSE 以及 SE 版本共计四款，我们推测这四款车型将会率先发布并上市，后文中的配置分析也是基于这四款车型为主，至于 90 版本以及 110 版本的 S 车型，我们也会持续关注，并第一时间给大家带来相关信息。




每个车型都有 4 个个性化套件包装分别是：探险、远征、丛林和都市，不同的套件会对整车的性能进行提升，比如探险套件，这种套件相比普通版本会提升车侧面进气口的位置，同时车顶会安装行李架，在车身周围比如轮眉会加装额外的塑料件进行保护，车头也会配备 A 字型的外保险杆。
110 版本部分配置介绍：
□ 车身颜色：
除首发限量版之外，目前我们获知的三款车型都将提供7 种车身颜色，分别为：圣托里尼黑、富士白、印度河银、艾格峰灰、盘古绿、冈瓦纳石棕、塔斯曼蓝。同时全系都可以选择黑色撞色车顶，而白色撞色车顶只有盘古绿和塔斯曼蓝可选，而最高的 Defender X 车系标配撞色车顶。
内饰方面车辆提供黑檀木色、橄榄绿、浅橡果色及浅褐色共计四种，其中浅褐色为 Defender X 版本独享。


□ 部分车辆配置信息：
来到具体配置部分，我们首先来看外部配置，SE 作为目前已知四款中的入门款，该车型提供了包括全 LED 大灯、全景天窗、无钥匙进入、19 英寸轮圈、带有自动防眩目、电动折叠、加热并集成照地灯的外后视镜等配置。

全新路虎卫士 SE 版本外部标准配置和内部标准配置
外部配置： 全 LED 大灯带日间行车灯 大灯高度自动调节 19 英寸轮圈（全季节轮胎） 19 英寸全尺寸备胎 全景天窗 标准迎宾饰板 外后视镜自动防眩目、电动折叠、加热并集成照地灯 无钥匙进入 360 ° 泊车雷达 3D 全方位车身影像系统 （带全地形透视技术） AEB 碰撞预防紧急制动 后排开门预警 交通标志智能识别系统 涉水感应系统 空气悬架	内部配置： Terrain Response 全地形反馈适应系统 自适应动态系统 前排 14 向调节加热座椅 真皮方向盘 浅牡蛎色顶棚 流媒体内后视镜 三区自动空调带离子空气净化器及 PM2.5 过滤功能 Meridian 音响系统（400 瓦） 全尺寸 TFT 虚拟显示仪表 10 寸中控屏 方向盘电动调节 网络连接及数据服务（支持 WiFi） 百度 CarLife 苹果 CarPlay

全新路虎卫士中国首发限量版外部标准配置和内部标准配置
在 SE 版本基础上新增 黑色外观及功能套件 黑色车顶行李架 隐私玻璃 电动可回收式拖车杆 拖车钩连接口盖板 20 英寸轮圈（越野轮胎） 20 英寸全尺寸备胎	主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统 越野型高级脚垫

相比 SE 版本车型，中国首发限量版的升级主要体现在轮圈尺寸，黑色外观套件及隐私玻璃等方面，还增加了主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统，同时也是四款车型中唯一配备越野专用轮胎、电动拖车杆的版本。

全新路虎卫士 HSE 版外部标准配置和内部标准配置
HSE 徽标 矩阵式全 LED 大灯带日间行车灯 20 英寸轮圈（全季节轮胎）	前排 18 向调节座椅带加热通风 标准脚垫 全真皮包裹方向盘 扩展真皮内饰套件 自适应巡航系统 车尾碰撞预警

全新卫士 HSE 版本相比 SE 版本，最为主要的变化是换上了矩阵式 LED 大灯，内饰上采用了 18 向调节座椅，并带有加热通风功能。内饰用料上，方向盘采用了全真皮包裹。功能上则增加了自适应巡航功能。

全新路虎卫士 Defender X 车型外部标准配置和内部标准配置
外部配置： 在 HSE 版本基础上新增 黑色撞色车顶 黑色发动机盖 X 外观套件 X 徽标 黑色无遮蔽式后部救援孔眼 熏黑效果尾灯	全地形进程控制 第二代智能全地形反馈适应系统 可调全地形模式 后排加热座椅 纹理核桃木饰面板 暗灰色贯通式中控饰面板 带照明迎宾饰板 黑檀木色顶篷 Meridian 高级音响系统（700 瓦） 220V 电源接口 抬头显示系统

作为全系顶配版本，Defender X 车型标配 X 套件，同时采用了熏黑尾灯，黑色发动机盖等配置，使其拥有十分炫酷的外观特征，而内部配置更多体现在越野性能方面，是目前四款车型中唯一搭载全地形进程控制、第二代智能全地形反馈适应系统、可调全地形模式的车型。内饰方面，车辆配有后排座椅加热、Meridian 高级音响系统（700 瓦）等配置，进一步提升车辆豪华感。
□ 选装包分析：

全新卫士选装包分析
选装包及其配置						SE 版本	中国首发限量版	HSE 版本	Defender X 版本
驾驶辅助套件： 盲点辅助、后排开门警示、自适应定速巡航系统、车尾碰撞预警、倒车广角侦测						可选	可选	-	-
舒适便利套件 ： 高级车内氛围灯、前排中央通道集成冰箱、手机无线充电装置						可选	可选	可选	可选
高级豪华内饰套件： 前排 18 向调节空调座椅、扩展真皮内饰套件						可选	可选	-	-
越野套件： 主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统、黑色车顶行李架、越野轮胎、家用电源接口						可选	可选	可选	-
高级牵引辅助套件： 全地形进程控制、第二代智能全地形反馈适应系统、可调全地形模式、高级牵引辅助						-	可选	-	-
高级越野套件： 全地形进程控制、第二代智能全地形反馈适应系统 、可调全地形模式						可选	可选	可选	-
寒冷气候套件： 前风挡可加热喷嘴、大灯清洗、方向盘加热功能						可选	可选	可选	可选

除了单项选装配置外，路虎还为全新卫士提供了共计 7 个选装包，内容包含了从驾驶辅助到内饰材质等各个方面，车主可以根据自己选购车型的配置特点来进行相应的选择。
文章总结：
和其他路虎 SUV 一样，全新路虎卫士在保证原厂车型丰富配置的基础上，又提供了多种风格且十分细致的选装件供消费者选择，其中包括舒适配置及针对安全、越野等需求的各项功能，针对有选择困难症的消费者，路虎还提供了多个选装包，其中包括驾驶辅助套件、舒适便利套件、高级豪华内饰套件、寒冷气候套件等，针对车辆性能还提供了普通版越野套件和高级越野套件以及高级牵引辅助套件，可以说是面面俱到了。
最后，全新卫士已经在英国公布了官方售价，其中 90 系列为 35000-40000 英镑（约合 30.74-35.13 万人民币），110 系列为 45240 英镑（约合 39.73 万元人民币）。有消息称该款车型在中国地区的上市时间或将被定在今年 8 月，而它的到来势必又将让许多高端越野爱好者多了一个全新选择。（文 / 图 汽车之家 周翱）