最近试驾了不少性能车和超跑，算是给自己补补课，因为过去几年对这类车的投入时间确实少了。毕竟这类车只是面向小众群体，相关人群的绝对数量不多。
但是对于我这样一个车评人，一个汽车行业的资深从业者，我和这类车却称得上是重度相关的。因为这种顶级产品不仅卖得贵，更是融汇了汽车业界塔尖级的技术 —— 像 V8、V12 的发动机；铝合金、碳纤维的车体；精良的悬挂；顶级的做工用料；极具创意匠心的设计等等。


简而言之，这类车就是汽车业界里的“顶级才子”们交出来的功课，当然每一份都是特别高水平的答卷。而这些顶级汽车，有豪华轿车、豪华 SUV 和高性能跑车，其中我一直坚信跑车的技术含量是最高的，因为不仅要看设计、用料，还要看实际的性能。而性能是肉眼看不见的，数据也不能反映全部，所以跑车必须亲自开，要开出个所以然，才能对它们的个性、价值下一个定论。




像今天试驾的这台阿斯顿马丁 DB11，表面看，它不是一台追求极致性能的超跑；外形和内饰设计，也没有特别富有话题性和攻击力。但是当我和这部车相处一天后，却能够真切感受到它的价值，并对它有了深刻的领悟，详见本文标题，和视频的最后 ……


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