9 月 1 日，香港西九龙站开放日（李纳新摄）
国际在线报道（驻香港记者 李纳新）：广深港高速铁路香港段定于 9 月 23 日正式通车。届时，广深港高铁西九龙站将连接全国 44 个站点，接入我国长达 2.5 万公里的国家高铁网络。为帮助市民了解新落成的西九龙站，香港铁路有限公司 9 月 1 日、2 日两天举行西九龙站开放日，邀请 2 万名市民前来参观。
广深港高铁是一条全新打通香港与内地的大动脉，位于这条大动脉要冲位置的香港西九龙站坐落于西九文化区以北、港铁九龙站与柯士甸站之间。据港铁公司车务总监刘天成介绍，西九龙站是全世界最大的地下高铁站之一，其大部分车站设施，包括售票大堂、查验区、离境区、入境区和月台均设于地下。刘天成说，" 香港西九龙站是全世界最大的地下高铁站之一，总建筑面积超过 40 万平方米。它的一个特色是地处‘三站四线’的位置，即港铁九龙站、柯士甸站、香港西九龙站这 3 个站，以及港铁东涌线、机场快线、西铁线和高铁线的交汇处，非常方便市民。"
为方便旅客，西九龙站内安装了约 1500 个标识、170 个乘客资讯显示屏、15 个无障碍卫生间、12 个育婴室以及商务候车室等设施。站内还有 3 家免税店，以及有香港特色的餐饮店和国际美食广场。在零售方面，有便利店、礼品店、电子产品和化妆品店等。此外，还有银行自助柜员机、旅行社等其他服务设施。
据刘天成介绍，西九龙站的设计独具匠心，站顶采用了流线型玻璃天幕设计，由 4000 多块不规则的玻璃组成，并以 9 组巨型流线形支柱支撑，让旅客在站内也能欣赏到维多利亚港的景致，" 这个站很有特色，它采用了 9 组支柱支撑，它的好处是令空间更宽阔、明亮，也很环保。除了 9 组支柱，车站顶部有超过 4000 块玻璃，可以将外面的阳光引入车站，这是个非常环保的设计。"
广深港高铁香港段长约 26 公里，经专用隧道连接西九龙站至港深边境，并接通国家的高铁网络。它通车后，将为乘客提供一项全新的出行选择。为了帮助市民了解这一全新的服务设施，港铁公司于 9 月 1 日、2 日两天举行西九龙站开放日，免费邀请两万名市民前来参观。香港科技大学的李喆同学是个火车迷，他很期待广深港高铁香港段开通后，他可以直接从香港坐高铁列车往返山东老家。李喆说：" 我比较喜欢铁路，我都会火车来。没有高铁的时候，如果坐火车来香港必须先坐到深圳的车站，通过罗湖海关后，必须人提着行李走到香港一侧，再坐香港的东铁线。但有了高铁后，就可以直接从内地高铁站坐到西九龙站，方便了很多。"
为配合广深港高铁西九龙站实施 " 一地两检 " 的筹备工作，《广深港高铁（一地两检）条例》将于 9 月 4 日起实施，让内地派驻机构人员在西九龙站内地口岸区作最后的筹备工作。在 " 一地两检 " 安排下，乘客可在西九龙站完成香港和内地的通关程序，便捷往来全国各地，享受高铁带来的最大便利。


9 月 1 日，香港西九龙站开放日，前来参观的市民（李纳新摄）




乘客可使用现金、信用卡、八达通、电子支付等方式在西九龙站内的自动售票机买车票（李纳新摄）


港铁公司车务总监刘天成先生演示用站内的自助售票机买车票（李纳新摄）


港铁公司员工演示如何买车票（李纳新摄）


香港西九龙站（李纳新摄）


西九龙站主要结构由 9 组支柱支撑，环保节能（李纳新摄）


香港西九站站顶及周边种植 700 多棵树木及大量灌木，致力于打造城市绿洲（李纳新摄）