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贺志涛
发表于: 2019-1-9 02:15:11 | 只看该作者 |倒序浏览

1 月 6 日,经过三个比赛日的激烈角逐,2018 浪琴表中国马术巡回赛香港赛马会杯广州总决赛在黄村体育训练中心落幕。该项赛事是由中国马术协会主办、中马国际承办的 2019 年首场国际马联三星级赛事,吸引了众多顶级骑手参赛,为马术爱好者送上了一场高水平、多互动的马术盛事。
来到广州总决赛的最后一个比赛日,赛道的设计难度相较于前两天提升了很多,1.30-1.40 米香港赛马会杯冠军赛第二场采用了 12 道障碍 14 跳的设计,1.40-1.50 米大奖赛的赛道采用了 12 道障碍 15 跳的设计,其中第 6 组为三连续的组合障碍,第 11 组位两连续的组合障碍,允许时间为 84 秒,从赛场观感上来说就能感觉到障碍的密度和难度。
这样高难度又具有挑战性的设计出自国际马联 3 级路线设计师、来自意大利的安德烈哥伦布。从 2014 年来到中国之后,安德烈就多次担任中国马术巡回赛的路线设计师。
赛道设计的专业领域,安德烈毫无疑问是一个要求严格的 " 坏老头儿 ",但是在私底下安德烈却是可爱的老头儿,在今天午休间隙,安德烈还应现场主持人的邀请在赛场中央演唱了他最拿手的中文歌《小苹果》,博得现场观众的热烈掌声。
在之后的采访中,安德烈提到自己对于 2018 浪琴表中国马术巡回赛香港赛马会杯广州总决赛的路线设计思路,他表示,在最后一个比赛日,难度一定会是最高的,在 1.40-1.50 米浪琴表大奖赛的路线设计中,难度并不是体现在某一道障碍,而是贯穿全程,对于骑手和马匹的考验不小,对于观众欣赏的过程而言则是一种享受。
经过激烈比拼,五对人马组合晋级 1.40-1.50 米大奖赛附加赛,最终结果出炉,法国队奥利维尔吉隆成功折桂,中国队刘同晏压力之下表现出色站上次席,林立信则是收获第三名。 ( 中国日报广东记者站 邱铨林 )
来源:中国日报网


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